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此外，致股大项目也需要找有经验的团队来操刀，不要让自己的项目成为一帮雄心勃勃的人的小白鼠。但有些时候却是肥尾分布的，开信这时就需要非常小心，因为肥尾意味着异常点很多，比如蒙特利尔奥运会的实际花销约是预算的7倍，高得离谱。

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当然，巴菲选择合适的参照系也很重要。摘要：致股为什么许多大项目，致股无论是铁路、桥梁、隧道、体育馆、太空望远镜或者奥运会，还是复杂重要的IT项目，都很可能超预算或者延迟交付?换句话说，为什么许多项目完成了之后与开工前的承诺差距非常大?吴晨/文《怎样做成大事》提出了一个非常重要的题目：为什么许多大项目，无论是铁路、桥梁、隧道、体育馆、太空望远镜或者奥运会，还是复杂重要的IT项目，都很可能超预算或者延迟交付?换句话说，为什么许多项目完成了之后与开工前的承诺差距非常大?答案很简单，有两方面的原因。

为了让1976年的奥运会能够在蒙特利尔举行，开信该市的市长尚·达坡(JeanDrapeau)不惜说出这样的大话：开信蒙特利尔奥运会不可能出现赤字，就像男人不可能生孩子一样。

大项目经常会被用来标新立异，巴菲一方面希望最大、最高、最长，刷新世界纪录，另一方面也希望尝试新设计、新技术。对于船上的娱乐和用餐体验等问题，致股MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，致股并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。

开信MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。另一个方面，巴菲疫情后，中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。

对于被吐槽较多的广场舞等在船上公共空间发生的问题，致股MSC地中海邮轮方面也明确表示，致股将推出明确的船上人员团体活动的管理政策，任何在公共区域聚集超过一定时间和数量的团体，会收到我们的友善提醒，自行组织的团体活动则需要提前向船方申请并获得批准。黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，开信MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，开信这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。